為了改變傳統(tǒng)的雨污水處理工作，讓城市對(duì)污水、雨水的收集、輸送更加的快捷，衍生了一體化預(yù)制泵站。“一體化"將多個(gè)分散的部分聯(lián)合起來(lái)，組成了一個(gè)統(tǒng)一的組織，而且各個(gè)部件之間還可以互相協(xié)助，從而提高泵站的整體效率。
據(jù)介紹，東方電氣集團(tuán)是中國(guó)大的發(fā)電設(shè)備制造和電站工程承包特大型企業(yè)之一，從2010年開(kāi)始研發(fā)燃料電池，集團(tuán)及其中央研究院的燃料電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)擁有多項(xiàng)燃料電池與儲(chǔ)能電池產(chǎn)品和關(guān)鍵新材料的核心技術(shù)。而恒運(yùn)集團(tuán)是黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)新能源、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的企業(yè)，有豐富的能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和人才儲(chǔ)備。本次聯(lián)手將以東方電氣新能源、新材料的科技成果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化為目標(biāo)開(kāi)展投資合作，有望在該區(qū)NEM領(lǐng)域發(fā)揮和引擎作用。


菏澤智能一體化預(yù)制泵站應(yīng)用范圍
    一體化預(yù)制泵站是城市提升污水、雨水、廢水的提升裝備，它通常都是廠家統(tǒng)一的進(jìn)行生產(chǎn)組裝，之后直接運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的交鑰匙泵站。泵站的工作人員無(wú)需花費(fèi)時(shí)間進(jìn)行復(fù)雜的安裝，操作簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)便。

在沒(méi)有一體化預(yù)制泵站之前，城市的雨污水都是用傳統(tǒng)的混凝土泵站解決。但因傳統(tǒng)的泵站在處理城市雨污水的時(shí)候通常效率低，且對(duì)環(huán)境造造成一定的影響，發(fā)出難聞的氣味，讓很多人無(wú)法接受。

一體化污水泵站將原本分開(kāi)的污水處理工藝集成到了一套設(shè)備中，它的優(yōu)點(diǎn)諸多。比起傳統(tǒng)的污水處理設(shè)備來(lái)說(shuō)，一體化污水泵站效率高、能耗少、產(chǎn)泥量少，管理方便占地面積小。因此，也占據(jù)了污水處理設(shè)備市場(chǎng)的主要地位。

一體化預(yù)制泵站主要被用于污水管道系統(tǒng)之中，其功能主要是將低于下水道液位的廢污水和雨水、遠(yuǎn)離市政污水管網(wǎng)的污水管以及衛(wèi)生設(shè)施排放的廢污水提升輸送到污水處理的地方。在傳統(tǒng)泵站的基礎(chǔ)上，陜西一體化預(yù)制泵站具有建設(shè)周期短、使用周期長(zhǎng)、安裝簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，目前主要被用于城市防澇、道路排水、景區(qū)排水、小區(qū)供水等領(lǐng)域，是新一代環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。

一體化預(yù)制泵站還是一種智能化設(shè)備，它配有智能控制系統(tǒng)，因此在操作上非常簡(jiǎn)單，同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作和無(wú)人值守等功能?？傮w來(lái)說(shuō)包括實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)功能；實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻功能；異常報(bào)警信息功能；設(shè)備遠(yuǎn)程控制功能；數(shù)據(jù)報(bào)表查詢功能：歷史數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)、登錄日志、操作日志、維修記錄、巡檢記錄；統(tǒng)計(jì)與分析功能：統(tǒng)計(jì)報(bào)表、匯總報(bào)表、分析曲線、柱狀分析圖；測(cè)點(diǎn)管理功能：站點(diǎn)的新增、修改、刪除及配置；系統(tǒng)管理功能：系統(tǒng)用戶及權(quán)限管理。

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1、 設(shè)備質(zhì)保一年，終身維護(hù)！
2、 設(shè)備安裝調(diào)試后，公司會(huì)定期安排電話回訪，或者上門回訪
3、 設(shè)備安裝完畢，環(huán)保技術(shù)人員會(huì)對(duì)設(shè)備相關(guān)人員進(jìn)行免費(fèi)培訓(xùn)。
4、 設(shè)備簽訂合同后，48小時(shí)之內(nèi)發(fā)貨，定制款，周期為12個(gè)工作日。
菏澤智能一體化預(yù)制泵站應(yīng)用范圍


新能源車的*特斯拉的市值接連超過(guò)通用和寶馬，打入500強(qiáng)，就連廉價(jià)Model3都量產(chǎn)了?？偟膩?lái)說(shuō)，禁售燃油車可能是一時(shí)沖動(dòng)，但發(fā)展新能源汽車勢(shì)在必行，各國(guó)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車時(shí)代的步伐已不可阻擋，這從各大汽車*紛紛推出新能源車型就可見(jiàn)一斑。路人甲：說(shuō)得不錯(cuò)，但國(guó)外的政策還是離我們太遠(yuǎn)了，現(xiàn)在你放眼國(guó)內(nèi)滿大街還是汽油車為主。觀國(guó)內(nèi)：新能源汽車定位為戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)車展Young：不要小瞧的產(chǎn)業(yè)大趨勢(shì)，目前新能源汽車已被確定為中國(guó)戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)。